我國(guó)電主軸的設(shè)計(jì)制造技術(shù)剛剛起步，尚未形成批量生產(chǎn)規(guī)模，電主軸的各項(xiàng)性能指標(biāo)和國(guó)外尚有較大的差距電機(jī)電主軸。為了加快我國(guó)高速加工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，加速數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品的更新?lián)Q代，建議進(jìn)一步組織力量進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，早日實(shí)現(xiàn)電主軸的化批量生產(chǎn)。電主軸的工作不僅轉(zhuǎn)速高，而且要求有很高的角減速度和角加速度、在位置快速準(zhǔn)停，這就對(duì)其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、制造和控制提出了非常嚴(yán)格的要求并帶來(lái)了一系列技術(shù)難題，如電主軸的散熱、潤(rùn)滑及精密控制等。

高速電主軸的電機(jī)均選用溝通交流多線程磁感應(yīng)電機(jī)，因?yàn)槭怯迷诳焖偌庸ぴO(shè)備床邊，運(yùn)作時(shí)要從靜止不動(dòng)快速提速至每分?jǐn)?shù)十萬(wàn)轉(zhuǎn)甚至數(shù)十萬(wàn)轉(zhuǎn)定制主軸，運(yùn)行轉(zhuǎn)矩大，因此運(yùn)行電流量要高于一般電機(jī)額定電壓5~7倍。其驅(qū)動(dòng)方法有變頻器驅(qū)動(dòng)和矢量控制驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)二種。變頻器的驅(qū)動(dòng)操縱性能為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，功率與轉(zhuǎn)矩正相關(guān)。數(shù)控車床全新的變頻器選用的晶體三極管技術(shù)性，可完成主軸軸承的無(wú)極變速。數(shù)控車床矢量控制驅(qū)動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)操縱為在低速檔端為恒轉(zhuǎn)矩驅(qū)動(dòng)，在中國(guó)、快速端為恒輸出功率驅(qū)動(dòng)。 

由燃?xì)廨啓C(jī)驅(qū)動(dòng)的高速電機(jī)體積小電主軸廠家，具有較高的機(jī)動(dòng)性，可用于一些重要設(shè)備的備用電源，也可作為獨(dú)立電源或小型電站，彌補(bǔ)集中式供電的缺乏，具有重要的實(shí)用價(jià)值。

那么電主軸生產(chǎn)高速電機(jī)有哪些特色？相信不少人是有疑問(wèn)的，

1、起動(dòng)性能好，力氣巨大，；

2、軸承悉數(shù)選用C級(jí)高速角觸摸軸承，軸向沒(méi)有預(yù)加負(fù)荷提高主高速旋轉(zhuǎn)下的支承剛度及磨削精度；

3、表示選用精細(xì)鋼球堅(jiān)持電主軸在高速磨削時(shí)的反轉(zhuǎn)精度；

4、電主軸按不一樣轉(zhuǎn)速用處可選用高速油脂及油霧光滑兩種方式；

5、電主軸高速旋轉(zhuǎn)導(dǎo)致的溫升，選用冷卻液循環(huán)系流進(jìn)行消除。

電主軸的工作機(jī)能及龐雜結(jié)構(gòu)決定了電主軸的維護(hù)與個(gè)別主軸不同，須要操作者細(xì)心履行電主軸所請(qǐng)求的維護(hù)細(xì)則。

   每日：利用軟布清潔主軸，在主軸上保存一個(gè)刀柄用來(lái)維護(hù)錐孔。不要利用緊縮空氣清潔主軸。取下刀柄，清潔錐孔內(nèi)部并且檢查有無(wú)鐵銹或者因?yàn)榧庸みM(jìn)程中震動(dòng)產(chǎn)生的斑紋。破即調(diào)換已經(jīng)破壞的刀柄。

   每周：檢查氣壓，潤(rùn)滑油跟冷卻體系，假如須要調(diào)劑到適合的值。每500小時(shí)后揭起主軸上面的部件，檢查這里的管子跟電纜不的破壞，不折彎跟變形，并且連接良好。每 1500 小時(shí)后須要通過(guò)主軸錐孔向刀爪噴射一種的油脂。每3000小時(shí)必須檢查主軸。

當(dāng)初的電主軸正在向高速化的趨勢(shì)發(fā)展，而讓電主軸提速的要害部位就是高速的精巧軸承，機(jī)能優(yōu)良的高速電主軸軸承是高速電主軸所必須的。今天就率領(lǐng)大家理解兩種高速軸承的兩品種型。

   高速軸承可分為接觸式軸承跟非接觸式軸承兩大類：

   接觸性軸承是指其密封圈與活動(dòng)件有接觸，同時(shí)也就有摩擦且產(chǎn)生熱，而非接觸性則與之相反。因?yàn)椴慌c活動(dòng)件相接觸從而避免了摩擦與熱的產(chǎn)生，那將進(jìn)步軸承的效力與利用期。

電主軸是近期兩年在數(shù)控機(jī)床機(jī)床行業(yè)出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電動(dòng)機(jī)融為一體的新技術(shù)應(yīng)用。髙速數(shù)控機(jī)床機(jī)床主傳動(dòng)裝置撤銷了偏心輪傳動(dòng)系統(tǒng)和傳動(dòng)齒輪。機(jī)床主軸由內(nèi)窗式電機(jī)立即驅(qū)動(dòng)，進(jìn)而把機(jī)床主傳動(dòng)齒輪的長(zhǎng)短減少為零，保持了機(jī)床的'零傳動(dòng)系統(tǒng)'。這類主軸電機(jī)與機(jī)床主軸'合二為一'的傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方式，使主軸構(gòu)件從機(jī)床的傳動(dòng)裝置和總體結(jié)構(gòu)中相對(duì)性單獨(dú)出去，因而可制成'主軸模塊'，別名'電主軸'ElectricSpindle,MotorSpindle)。