電主軸由無外殼電機(jī)、主軸、軸承、主軸單元?dú)んw、驅(qū)動(dòng)模塊和冷卻裝置等組成。電機(jī)的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體，主軸則由前后軸承支承。電機(jī)的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動(dòng)模塊控制，而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器，前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。

耐高溫電主軸軸承類別

耐高溫電主軸軸承從結(jié)構(gòu)工藝上可分為：普通結(jié)構(gòu)耐高溫電主軸軸承和殊結(jié)構(gòu)耐高溫電主軸軸承。

使用環(huán)境

高溫電主軸軸承廣泛應(yīng)用于冶金、窯爐、玻璃、高爐、噴漆設(shè)備等高溫作業(yè)機(jī)械。

耐高溫普通型

普通結(jié)構(gòu)耐高溫電主軸軸承：主要指是按照常用電主軸軸承結(jié)構(gòu)，采用耐高溫材料如耐高溫電主軸軸承鋼等，設(shè)計(jì)的電主軸軸承，主要有耐高溫調(diào)心球電主軸軸承、耐高溫深溝球等電主軸軸承。

當(dāng)主軸前軸承采用滑動(dòng)軸承時(shí)，調(diào)整方法如下：松開頂緊螺釘，適量轉(zhuǎn)動(dòng)在固定環(huán)內(nèi)的前螺母定制主軸，使雙層金屬軸承作軸向移動(dòng)，將主軸與軸承的間隙保持在～左右，然后按上述方法試轉(zhuǎn)、檢查，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則將頂緊螺釘擰緊。

經(jīng)過調(diào)整以后，用百分表測量主軸定心軸徑的徑向跳動(dòng)，使其控制在～之內(nèi)電主軸廠家，如還有超差現(xiàn)象，則再調(diào)整主軸后軸承的間隙和主軸前軸承的間隙。

主軸技術(shù)：高速電主軸單元包括動(dòng)力源、主軸、軸承和機(jī)架四個(gè)主要部分，是高速機(jī)床的部件。這四個(gè)部分構(gòu)成一個(gè)動(dòng)力學(xué)性能及穩(wěn)定性良好的系統(tǒng)，在很大程度上決定了機(jī)床所能達(dá)到的切削速度、加工精度和應(yīng)用范圍。用內(nèi)六方扳子將主軸前端法蘭盤上的螺釘拆下，松開主軸后端鎖母上的螺釘，用榔頭和沖子拆下后端鎖母，拆下后端法蘭盤，取下主軸后端的兩個(gè)軸承。高速電主軸單元的性能取決于主軸的設(shè)計(jì)方法、材料、結(jié)構(gòu)、軸承、潤滑、冷卻、動(dòng)平衡、噪聲等多項(xiàng)相關(guān)技術(shù)，其中一些技術(shù)又是相互制約的，包括高速和高剛度的矛盾、高速和大轉(zhuǎn)矩的矛盾等。

主軸是數(shù)控車床的主軸和推動(dòng)電機(jī)的集合體，是數(shù)控車床的關(guān)鍵零部件。從構(gòu)造上看來，它便是一臺電機(jī)，僅僅用在機(jī)床加工領(lǐng)域，與傳統(tǒng)的的電機(jī)不一樣，電機(jī)的輸出軸承端蓋會(huì)裝一把數(shù)控刀片，用以銑-磨-車等機(jī)械加工，數(shù)控車床的生產(chǎn)加工精度就在于電機(jī)電機(jī)轉(zhuǎn)子的回轉(zhuǎn)精度，因此 相比較于傳統(tǒng)式的電機(jī)，電主軸電機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)精度規(guī)定更高。電主軸是一臺精密加工的機(jī)電一體化機(jī)器設(shè)備，從以上全部的技術(shù)參數(shù)能夠看得出，電主軸對支撐點(diǎn)彎曲剛度和回轉(zhuǎn)精度規(guī)定較高，跟一般的電機(jī)追求和能量相對密度不一樣，電主軸更關(guān)心的是它的機(jī)械加工制造特性，因此 電主軸盡管也是一臺電機(jī)，可是機(jī)械設(shè)備一部分才算是它的主要重要 

電主軸軸承的應(yīng)用

建議:應(yīng)用早已配備好的電主軸軸承，而且依照軸承表層的'V'型標(biāo)示開展安裝。注:與電主軸一起應(yīng)用的隔圈都是要適合規(guī)格的。

電主軸軸承的清洗

在清電主軸軸承時(shí)，軸承的運(yùn)動(dòng)外套陡坡往下，或內(nèi)墊陡坡往上轉(zhuǎn)動(dòng)清洗，軸承應(yīng)清洗少清洗2次，留意清洗好電主軸軸承的左右部位不可以弄錯(cuò)。

安陽市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司