我國電主軸的設(shè)計制造技術(shù)剛剛起步，尚未形成批量生產(chǎn)規(guī)模，電主軸的各項性能指標(biāo)和國外尚有較大的差距。為了加快我國高速加工技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用，加速數(shù)控機床產(chǎn)品的更新?lián)Q代，建議進一步組織力量進行技術(shù)攻關(guān)，早日實現(xiàn)電主軸的化批量生產(chǎn)。電主軸的工作不僅轉(zhuǎn)速高，而且要求有很高的角減速度和角加速度、在位置快速準(zhǔn)停，這就對其結(jié)構(gòu)設(shè)計、制造和控制提出了非常嚴(yán)格的要求并帶來了一系列技術(shù)難題，如電主軸的散熱、潤滑及精密控制等。

電主軸檢查、調(diào)整與判斷方法

故障排除方法

主軸發(fā)熱

1）主軸軸承預(yù)緊力過大，造成主軸回轉(zhuǎn)時摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高。

可以通過重新調(diào)整主軸軸承預(yù)緊力加以排除。

（2）主軸軸承研傷或損壞定制主軸，也會造成主軸回轉(zhuǎn)時摩擦過大，引起主軸溫度急劇升高。

可以通過更換新軸承加以排除。

（3）主軸潤滑油臟或有雜質(zhì)，也會造成主軸回轉(zhuǎn)時阻力過大，引起主軸溫度升高。

通過清洗主軸箱，重新?lián)Q油加以排除。

    故障狀況一：開機后高速電主軸不運行故障原因：1、高頻電源無輸出電壓主要參數(shù)設(shè)置不正確排除方法：查驗變頻器設(shè)置方法、三相電壓是不是同樣故障原因：2、電機電源插頭未插好排除方法：查驗電源線插頭及聯(lián)線故障原因：3、電源插頭電焊焊接不太好、觸碰不太好排除方法：查驗電源線插頭及聯(lián)線故障原因：4、電機定子線包壞排除方法：拆換線包故障狀況二：開機后運行幾秒關(guān)機故障原因：1、開機時間短排除方法：變頻器增加加快時間故障原因：2、電磁線圈滲水絕緣層低排除方法：烘干處理電磁線圈故障原因：3、電機斷相運作導(dǎo)致過電流量而維護斷電排除方法：查驗電機聯(lián)線故障狀況三：啟動數(shù)分鐘后電機起煙或機殼熱故障原因：1、變頻器輸出電壓、頻率與電機應(yīng)用工作電壓、頻率不相符合排除方法：調(diào)節(jié)變頻器輸出頻率工作電壓與電機相符合故障原因：2、變頻器主要參數(shù)設(shè)置有誤按照規(guī)定設(shè)置變頻器主要參數(shù)排除方法：運作時并緊螺帽松脫轉(zhuǎn)動方位不正確更改轉(zhuǎn)動方位故障狀況四：高速電主軸噪聲大震動大故障原因：1、滾動軸承損壞比較嚴(yán)重排除方法：拆換滾動軸承故障原因：2、零件精密度損傷危害轉(zhuǎn)子動平衡排除方法：校檢轉(zhuǎn)子動平衡故障原因：3、主軸軸承顫動大排除方法：拆換主軸軸承故障狀況五：關(guān)機時并緊螺帽松脫關(guān)機時間過短增加減速時間。

電主軸部件的組裝工藝

內(nèi)藏式高速電主軸的高轉(zhuǎn)速達12000rpm，采用前端完全固定，后端浮動的軸承支承方式，其總裝配圖如圖1所示。前端四列背對背前角接觸球軸承，主軸的徑向和軸向全部固定，后端選用圓柱滾子軸承，軸承內(nèi)圈、滾子可與主軸一起沿著外圈滾道作軸向移動，減小了熱伸長對主軸的影響，精度保持性好。根據(jù)設(shè)計特點，裝配中要解決的關(guān)鍵問題是軸承預(yù)緊力、前后軸承的溫升、主軸的動平衡、定子和冷卻套的熱裝、油氣潤滑裝置和冷卻套的防漏等，并確定裝配工藝規(guī)范。

電主軸的好壞如何辨別？

1、制造比較粗糙：常見的主要是，各種電主軸身上的電機用零件，如軸承座、墊圈等。按照高要求來說，這些其實都需要經(jīng)過粗磨，研磨，精磨，再精磨這么一個過程，而價格比較低的主軸，一般只會做到前兩步，有的甚至用精車代替磨加工。因而主軸的好壞，價格上的差距也就有了很大的差別。

2、選擇低級別的軸承：軸承的價格現(xiàn)在等級不一樣，價格也是有很大的差距的，全陶瓷球的軸承價格可以達到上千，而普通高速的軸承，軸承價格卻往往很便宜。

3、替代各種原材料：要降低電主軸成本一方面是需要在制造的工藝上降低，另一方面“有效”的方法就是替代各種原材料。目前市場常見的有用鋁替代銅，這對電機各種性能上會有一定的影響，而且用鋁以后，相對比銅要便宜很多。

4、庫存或者二手主軸：可以通過表面的拋光等再加工處理，把舊的主軸經(jīng)過這樣表面拋光再加工可能就變成新的了，這樣成本會非常的低，但是無論從精度等性能上，看似沒有問題，其實零件的性能精度跳動等已經(jīng)在對你今后加工工件時，直接造成不良影響了。

良好的潤滑效果可以降低軸承的工作溫度和延長使用壽命，為此在操作使用中要注意到，低速時采用油脂、油液循環(huán)潤滑，高速時采用油霧、油氣潤滑方式。但是在采用油脂潤滑時，主軸軸承的封入量通常為軸承空間容積的10％，切忌隨意填滿；因為油脂過多會加劇主軸發(fā)熱。對于油液循環(huán)潤滑在操作使用中要做到每天檢查主軸潤滑恒溫油箱，看油量是否充足；如果油量不夠則應(yīng)及時添加潤滑油；同時要注意檢查潤滑油溫度范圍是否合適。要保證主軸有良好的潤滑；減少摩擦發(fā)熱，同時又能把主軸組件的熱量帶走；通常采用循環(huán)式潤滑系統(tǒng)，用液壓泵強力供油潤滑；使用油溫控制器控制油箱油液溫度。每加一次油脂可以使用7～10年。新型的潤滑冷卻方式不單要減少軸承溫升；還要減少軸承內(nèi)外圈的溫差以保證主軸熱變形小。