電主軸的工作不僅轉速高hsk電主軸， 而且要求有很高的角減速度和角加速度、 在位置快速準停電主軸， 這就對其結構設計、 制造和控制提出了非常嚴格的要求并帶來了一系列技術難題，如電主軸的散熱、潤滑及精密控制等。在設計中，必須妥善的 解決這些問題， 才能確保主軸的高速運轉， 實現(xiàn)精密加工。 電主軸作為加工中心的部件 , 它將機床主軸與交流伺服電機軸合二為一 , 即將主軸電機的定子、 轉子直接裝入主軸組件的內部 , 并經(jīng)過的動平衡校正， 具有良好的回轉精度和穩(wěn)定性定制主軸， 形成一個的高速主軸單元， 也被稱為內裝式電主軸 ，其間不再使用皮帶齒輪傳動副 , 從而實現(xiàn)機床主軸系統(tǒng)的“零傳動”，通電后轉子直接帶動主軸運轉。

在數(shù)控機床中，電主軸通常采用變頻調速方法。目前主要有普通變頻驅動和控制、矢量控制驅動器的驅動和控制以及直接轉矩控制三種控制方式。

普通變頻為標量驅動和控制，其驅動控制特性為恒轉矩驅動，輸出功率和轉速成正比。普通變頻控制的動態(tài)性能不夠理想，在低速時控制性能不佳，輸出功率不夠穩(wěn)定電主軸廠家，也不具備C軸功能。但價格便宜、結構簡單，一般用于磨床和普通的高速銑床等。

電主軸的工作機能及龐雜結構決定了電主軸的維護與個別主軸不同，須要操作者細心履行電主軸所請求的維護細則。

   每日：利用軟布清潔主軸，在主軸上保存一個刀柄用來維護錐孔。不要利用緊縮空氣清潔主軸。取下刀柄，清潔錐孔內部并且檢查有無鐵銹或者因為加工進程中震動產(chǎn)生的斑紋。破即調換已經(jīng)破壞的刀柄。

   每周：檢查氣壓，潤滑油跟冷卻體系，假如須要調劑到適合的值。每500小時后揭起主軸上面的部件，檢查這里的管子跟電纜不的破壞，不折彎跟變形，并且連接良好。每 1500 小時后須要通過主軸錐孔向刀爪噴射一種的油脂。每3000小時必須檢查主軸。

 電主軸維修工作中，不少客戶習慣性依照自己的主意進行故障的拆卸檢查，殊不知不標準的操作步驟反而加重了電主軸的累贅，所以說讓生產(chǎn)廠家來跟大家聊聊如何有序進行電主軸維修拆卸吧。

1、依據(jù)電主軸的破壞情況，丈量靜態(tài)、動態(tài)徑向跳動及抬起縫隙跟軸向竄動量。

2、拆卸電主軸要用的工具，要蕩滌并丈量轉子擺差以及磨損情況。

3、選配軸承。每組軸承的內孔及外徑的一致性誤差均要≤0.002~0.003mm，與套筒的內孔堅持0.004~0. 008mm的縫隙；與主軸堅持0.0025~0.005mm的縫隙。在實際操作中，以雙手大拇指能將軸承推入套筒的配合為。

軸承要堅持清潔，不能受到沾染，免得影響運行以及減少利用壽命。而且要提示大家的是千萬不能用緊縮空氣吹轉軸承。圓錐軸承或角接觸球軸承一定留神軸承裝置方向，否則達不到回轉精度請求。全部裝配進程采取工具，以消除裝配誤差，保障裝配品質。當套筒內孔變形、圓度超差，或與軸承配合過松時，可采取局部電鍍法進行彌補再研磨至請求，軸頸處也可采取此法。電主軸上的圓螺母、油封蓋等整機的端面分辨與軸承內外環(huán)的端面周到接觸，因此其螺紋局部與端面的垂直度請求很高，可能采取涂色法檢查接觸情況。電主軸在機器實際運行前提下，消除裝配、機器運行時的熱變形等因素的影響，在一定轉速下，利用動均衡儀對轉子進舉動均衡。 電主軸的維修拆卸工作須要操作人員對其內部結構十分理解，假如客戶友人不具備這一前提，那盡量還是交由生產(chǎn)廠家處理。

主軸轉速n的確定

主軸轉速根據(jù)允許的切削速度和工件(或刀具)直徑來選擇。計算公式：n=1000v/πD

v-切削速度，單位是m/min，有刀具的耐用度決定

n-主軸轉速，單位為r/min

D-工件直徑或刀具直徑，單位為mm.

切削速度與主軸轉速之間并不是線性關系，它與銑削參數(shù)、主軸轉速、粗糙度等都有關系。

高速主軸12000min-1，快進速度48m/min，電主軸電機輸出功率達11KW，主軸高回轉速度達到10000rpm。主軸電機采用伺服電機確保在低速區(qū)的大扭矩輸出，適應鋼件等黑色金屬的重切削，以及高速區(qū)的大功率輸出，適應鋁件等有色金屬的加工。