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電主軸_上海電主軸單價(jià)_推薦信息放心選擇

2023-04-04 09:11:43

電主軸的使用與養(yǎng)護(hù)電主軸是近十年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與主軸電機(jī)融為一體的新技術(shù),它是高速數(shù)控機(jī)床的“”部件,它的性能直接決定了機(jī)床的高速加工性能。電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動(dòng)小、

電主軸的使用與養(yǎng)護(hù)

電主軸是近十年在數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域出現(xiàn)的將機(jī)床主軸與 主軸電機(jī) 融為一體的新技術(shù), 它是高速數(shù)控機(jī)床的“”部件, 它的性能直接決定了機(jī)床的高速加工性能。 電主軸具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、慣性小、振動(dòng)小、噪音低、響應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn),可以減少齒輪傳動(dòng),簡化機(jī)床外形設(shè)計(jì),易于實(shí)現(xiàn)主軸定位,是高速主軸 單元中一種理想結(jié)構(gòu)電主軸

關(guān)于電主軸的使用,首先是電主軸所配置的變頻器頻率及電壓必須與電主軸要求一致;電主軸一般采用循環(huán)水冷卻,冷卻水要求具有防銹功能并過濾干凈,接水時(shí),進(jìn)水口應(yīng)在電主軸的下方;油霧潤滑的電主軸,使用時(shí),油霧器調(diào)壓閥應(yīng)調(diào)至0.25-0.3Mpa、出霧壓力0.1-0.2Mpa、滴油數(shù)為60-70滴/分,潤滑油采用鐘油或20號透平油。安陽市新程軸業(yè)機(jī)械有限公司。

磨削電主軸由無外殼電機(jī)、主軸、軸承、主軸單元?dú)んw、驅(qū)動(dòng)模塊和冷卻裝置等組成。電機(jī)的轉(zhuǎn)子采用壓配方法與主軸做成一體定制主軸,主軸則由前后軸承支承。電機(jī)的定子通過冷卻套安裝于主軸單元的殼體中。主軸的變速由主軸驅(qū)動(dòng)模塊控制,而主軸單元內(nèi)的溫升由冷卻裝置限制。在主軸的后端裝有測速、測角位移傳感器,前端的內(nèi)錐孔和端面用于安裝刀具。

以上便是磨削電主軸的組成,隨著現(xiàn)代技術(shù)的發(fā)展電主軸廠家,人們對零部件的精度需求也逐漸增加,磨削電主軸也在不斷地的升級更替,新型的磨削電主軸可以在中、高速端恒功率驅(qū)動(dòng),有效的簡化機(jī)床設(shè)計(jì),加快機(jī)床的響應(yīng)速度

高速電主軸的動(dòng)平衡技術(shù)是電主軸動(dòng)態(tài)性能的關(guān)鍵之所在,精密高速電主軸運(yùn)行狀態(tài)下的振動(dòng)、噪音(機(jī)械噪音)、軸承的精度壽命等均與動(dòng)平衡精度的高低有直接的關(guān)系。

通常,在電主軸初始設(shè)計(jì)階段,要先對軸系轉(zhuǎn)動(dòng)部件進(jìn)行振型分析,用計(jì)算機(jī)CAD的辦法,結(jié)合大量的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和軸承等相關(guān)轉(zhuǎn)動(dòng)部件的初始參數(shù),把所有轉(zhuǎn)動(dòng)部件(包括轉(zhuǎn)軸、軸承、前后軸承壓緊螺母、旋轉(zhuǎn)接頭、拉桿、刀具等等)以質(zhì)量塊的方式進(jìn)行分割,疊加入計(jì)算程序,根據(jù)實(shí)際工況主軸所受的的軸向力或者徑向力方向和大小,把主軸受力情況同樣要疊加入計(jì)算程序,這樣,經(jīng)過計(jì)算機(jī)計(jì)算可以得出一個(gè)轉(zhuǎn)軸的振型結(jié)果,這個(gè)結(jié)果包括軸承精度壽命、靜剛度、動(dòng)剛度等等,可以對高速電主軸的設(shè)計(jì)給出重要的參考,這個(gè)過程要在設(shè)計(jì)任務(wù)的開始完成。通過計(jì)算,我們可以根據(jù)實(shí)際的振型情況調(diào)整我們的設(shè)計(jì)方案,通過增減軸承跨距、減輕懸伸端附加件的質(zhì)量、減小電機(jī)轉(zhuǎn)子尺寸等方式來調(diào)整振型,以獲取我們需要的結(jié)構(gòu)和結(jié)果。

1.高速電主軸負(fù)載。常見故障緣故:鉆削過多、經(jīng)常的正翻轉(zhuǎn)、主軸軸承電機(jī)常見故障、主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見故障。

2.高速電主軸不轉(zhuǎn)常見故障緣故:主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見故障、數(shù)控機(jī)床設(shè)備沒法輸出轉(zhuǎn)速比數(shù)據(jù)信號、主軸軸承電機(jī)常見故障、主軸軸承驅(qū)動(dòng)器設(shè)備常見故障、皮帶。

3.高速電主軸轉(zhuǎn)速比偏移命令值常見故障緣故:電機(jī)負(fù)載、數(shù)控機(jī)床輸出的主軸軸承轉(zhuǎn)速比命令輸出不太好、限速設(shè)備有常見故障或是速率意見反饋數(shù)據(jù)信號斷開。

由電主軸的基本結(jié)構(gòu)可知,電動(dòng)機(jī)安裝在電主軸內(nèi)部,在保證零傳動(dòng)和高精密加工精度的同時(shí),其內(nèi)置電動(dòng)機(jī)定、轉(zhuǎn)子損耗發(fā)熱和軸承的摩擦生熱量大主要熱源不可避免。

除此之外,負(fù)載時(shí)主軸端部受力必然也會(huì)影響無內(nèi)圈式角接觸球軸承發(fā)熱量,熱源發(fā)熱必然會(huì)導(dǎo)致電主軸溫度升高,溫升必然導(dǎo)致主軸熱變形,進(jìn)而對機(jī)床的加工質(zhì)量產(chǎn)生很大影響。

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